Gabi Dobusch

Auf vielen Buslinien ist ab 19 Uhr außerhalb der Hamburger Innenstadt das Aussteigen zwischen den Haltestellen möglich. Dieser Service steht sonn- und feiertags ganztägig zur Verfügung. Abends und nachts bietet der HVV damit einen besonderen Service, der einen sichereren Heimweg ermöglicht.
Im Fahrplanbuch sind die betreffenden Buslinien mit dem Hinweis "Auf dieser Linie können Sie nach 19 Uhr auch zwischen den Haltestellen aussteigen" versehen.
Fahrgäste werden gebeten, dem Busfahrer bei Fahrtantritt entsprechend Bescheid zu geben und beim Zwischenhalt vorne auszusteigen. Die Busfahrerin bzw. der Busfahrer entscheidet, ob der Zwischendurchhalt in Anbetracht der Verkehrslage möglich ist oder nicht.
Dieses Angebot ist u.a. für Frauen attraktiv, aber auch für ältere Menschen, um längere Fußstrecken im Dunklen zu vermeiden.

Ich frage den Senat:
1. Wie und über welche Kommunikationskanäle macht der HVV auf dieses Angebot aufmerksam?
2. Gibt es spezielle Aufkleber, ein Logo oder Hinweise auf dieses Angebot in den Bussen?
3. Wird in den Digitalanzeigen der Busse darauf aufmerksam gemacht?
4. Gibt es Durchsagen, die nach 19 Uhr auf dieses Angebot aufmerksam machen?
5. Welche Erkenntnisse liegen darüber vor, wie dieses Angebot genutzt wird?
a. Wie viele Fahrgäste nutzen das Angebot?
b. Welche Fahrgäste nehmen das Angebot besonders gut oder besonders schlecht an?
c. Auf welchen Strecken wird es besonders gut, auf welchen wenig genutzt?
6. Gibt es Erkenntnisse darüber, wie dieser Service von Männern und Frauen jeweils genutzt wird?
7. Welche Probleme im Zusammenhang mit diesem Angebot sind bekannt?
a. Gibt es Unfälle im Zusammenhang mit einem unplanmäßigen Zwischenhalt? Hat es Anzeigen gegeben?
b. Gibt es haftungsrechtliche Probleme im Zusammenhang mit dem Zwischendurchhalt und wenn ja, welche?
c. Kommt es zu Verspätungen infolge von häufigen Zwischenhalten?
8. Gibt es Erkenntnisse darüber, wie häufig es zu Beschwerden von Fahrgästen kommt, deren Wunsch auf Zwischenhalt nicht nachgekommen wurde?
9. Gibt es Erkenntnisse über die Wünsche von Fahrgästen hinsichtlich der Ausstiegsmöglichkeiten zwischen den Haltestellen?
10. Sind die Busse mit Hinweisen versehen, die den nachfolgenden VerkehrsteilnehmerInnen signalisieren, dass der Bus auch Zwischenhalte macht?
11. Werden die BusfahrerInnen besonders geschult und/oder informiert, worauf bei Zwischenhalten zu achten ist?
12. Auf wie viel Prozent des Streckennetzes des HVV ist ein Zwischenhalt nach 19 Uhr möglich?
13. Gibt es Pläne diesen Service auf weitere Strecken auszuweiten?
a. Wenn ja, auf welche?
b. Wenn nein, warum nicht?
14. Welche Aktivitäten zur Steigerung des Bekanntheitsgrades des Angebots sind geplant?
15. Sieht der HVV Möglichkeiten, das Angebot weiter zu verbessern bspw. für die Nutzung durch Menschen mit Behinderung, den Transport besonderer Lasten, oder die Erweiterung des Zeitfensters?
16. Gab bzw. gibt es Überlegungen zu Zustiegsmöglichkeiten zwischen den Haltestellen?